Take me to the out side

自転車を通じて、新しいおそとの楽しみ方を

　E.B.Sの自転車が作られているのは、京都にある自社の工房。「特徴は、日本人サイズの日本製自転車ということ。軽くて強い上質のスチールを使うことで、使うごとにしなりが出て、快適に走ることができます。スポー ツ自転車のような快適さと耐久性を持ちながら、街なかでも走りやすい自転車を目指しています。そうすることで、暮らしを豊かにする道具としての自転車の可能性を、もっと広げたいんです」と小林さん。たとえば“WORK”というタイプは、一般的な自転車と比べて荷台の位置が低く、サイズも40センチ×70センチと大きい。E.B.Sでは、ギア付自転車では今まで無かったセンタースタンドも開発されていて、自転車を安定して停車することができます。荷台を板張りにすれば、何と、テーブルとして使えるんです。

URBAN RESEARCH DOORS南船場店で定期的に行われている「DOORS GARDEN MARKET」では、”WORK”の荷台やかごに、こだわりの野菜や食品が並べられて売られている（※）

小林さんはさらに、自転車で持ち運びできる木製の組立て椅子を考案。WORKタイプの荷台テーブルとセットで、どこでも、走ってでかけたその場所がピクニック空間になるという、自転車を通じた新しいおそとの楽しみ方を提案しています。

2脚の組み立て椅子がひとつの箱に入っている“Book Stool”は、
「HAKOGU（箱具）」という小林さんと家具職人、野澤裕樹さんがはじめたプロジェクトによるもの。どこへでも持ち運んで、ちょっと座れる手軽さがうれしい

「こうだったらいいな」をかたちにした自転車

　小林さん自身、ふだんから、家族で自転車に乗って公園に出かけては、家で作ってきたごはんを食べたり、マットを持参してごろごろしたりして、おそとの楽しみを味わっているのだとか。「冬でも、おうちで煎れたあたたかいコーヒーを持って、公園で楽しみたいですね。自転車は、都会のなかの自然を楽しむ、そのアクセス方法として優れています。そのことを、乗るご
とに実感していますね。これすごい自転車ですね、なんて声を掛けられることも増えて、コミュニケーションツールとしても楽しいですよ」。また、ご自身にお子さんが誕生したことで感じた「子どもを自転車に乗せなくなってからも、ずっと乗り続けられる自転車がほしい」との想いから、“LEAF-LONG”を開発。チャイルドシートを前にも後ろ乗せ仕様にもできるこのタイプは、実際に小林さん自身が街で乗ってみてストレスを感じた点などを解消し、より生活に沿った自転車へと改良を重ねた、時間をかけて仕上げられたもの。チャイルドシートがいらなくなったら、親がスポーツ車として楽しんで、その後はまた子どもに…。「愛着を持って、手入れして、親子代々乗り続ける、一生ものの自転車に乗りたい」そんな想いに共感する人から、注文が増えているそうです。

オプションでチャイルドシートを後ろ乗せにも前乗せにも取り付け可能な“ LEAF-LONG ”。しっかりしたスタンドがあることで、乗せ降ろしの際も転ばないのは親にとっても安心（※）

「これまでなかったもの」をつくる

　お客さんの要望から新しいアイデアが生まれ、これまで世の中になかったオーダーメイドの自転車もつくってきました。例えば、移動カフェ式自転車。かねてから親交のあった
“graf” （家具、空間、グラフィック、イベントなど様々なクリエイティブ活動をおこなう集団）がデザインし、E.B.Sが 制作しました。2009年に大阪市の中之島公園で開催された「水都大阪2009」へ出店するために作られたものです。荷台に備え付けられたカーボン素材のボックスにジュースやコーヒー、ときにはワイン、スイーツなどを積み、自転車のある場所がどこでもカフェやバーになる仕組み。このイベント以降も、さまざまな場所に出張して、出会った人たちを楽しませています。

京阪なにわ橋駅構内で、期間限定でおこなわれた「森カフェ（写真左）」と、名村造船所跡地でおこなわれた｢NAMURA ART MEETING（写真右） ｣。夕方から翌朝までおこなわれたイベントで、移動カフェ式自転車が広い敷地を移動しながら、時間帯にあわせて店の形態も変化。 写真は夜のバータイムのときの様子（ともに2009年）（※）

これまで様々なかたちで、自転車の可能性を広げてきたE.B.S。小林さんは、おそとならではの楽しみがある自転車を通じて、暮らしをより快適で楽しいものにするための新しい商品も開発中だとか。これからもどんなアイデアがかたちになっていくのか楽しみです。